الأقسام
- أعمدة الجريدة
-
مواضيع مميزة
-
هندسة كيميائية
-
هندسة نووية
-
هندسة القوي الكهربية
-
هندسة الإنتاج
-
هندسة الإتصالات
-
هندسة الحاسبات
-
هندسة الديكور
-
هندسة الطيران والفضاء
-
المقالات العامة
-
الهندسة الميكانيكية
-
الهندسة المدنية
-
الهندسة المعمارية
-
الأمن الصناعي
-
الدروس الهندسية
-
الطاقة ومصادرها
-
تكنولجيا
-
حصريات
-
شركات
-
الهندسة الطبية
- هندسة الغزل والنسيج
- برعاية المهندس المصري
إستفتاء: ما توفعاتك لأفضل الأقسام الهندسية ؟
ما توفعاتك لأفضل الأقسام الهندسية ؟
اول سيارة تعمل بالكهرباء فى 2012 (نيسان ليف)
karam sobhy mansour
حجم الخط:
كشفت شركة نيسان موتور اليابانية لصناعة السيارات عن سيارتها الكهربائية التي أطلق عليها اسم (ليف) أي (ورقة الشجر) متخذة خطوة في اتجاه هدفها بقيادة صناعة السيارات في مجال إنهاء انبعاث الغازات الملوثة للبيئة.
وكانت نيسان، وهي ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في اليابان، وشريكتها الفرنسية رينو أقوى المناصرين في قطاع السيارات لصناعة السيارات الكهربائية بشكل تام، وأعلنتا عن خطط للتسويق الجماهيري لهذه السيارات النظيفة ولكنها باهظة الثمن على مستوى العالم في 2012.
وستبدأ نيسان في بيع أول سيارات ليف في الولايات المتحدة واليابان في النصف الثاني من العام المقبل مضيفة طرازين عقب ذلك ، وتتوقع بدء الإنتاج بنحو 200 ألف وحدة سنوياً على مستوى العالم عام 2012.
ووصف غصن السيارة ليف بأنها (سيارة قوية وكأن بها محركاً يعمل بالبنزين) باستثناء أنها لا تتأخر في رد فعلها بما أنه ليس هناك تغيير للسرعات، وأكد أنه على الرغم من تزايد شعبية السيارات الهجينة التي تعمل بالبنزين والكهرباء في بعض الأسواق إلا أنها ما زالت غير منتشرة إذ تمثل أقل من اثنين في المئة من السوق العالمية.
وأعلنت أيضاً شركات أخرى لصناعة السيارات مثل تويوتا موتور وفولكسفاجن عن خطط لطرح سيارات كهربائية خلال السنوات المقبلة ولكنها تتوقع أن يستغرق تنفيذ ذلك وقتاً بسبب التكلفة العالية لهذه السيارة والمسافة المحدودة للقيادة والوقت الطويل اللازم لشحن السيارة.
وكانت نيسان، وهي ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في اليابان، وشريكتها الفرنسية رينو أقوى المناصرين في قطاع السيارات لصناعة السيارات الكهربائية بشكل تام، وأعلنتا عن خطط للتسويق الجماهيري لهذه السيارات النظيفة ولكنها باهظة الثمن على مستوى العالم في 2012.
وستبدأ نيسان في بيع أول سيارات ليف في الولايات المتحدة واليابان في النصف الثاني من العام المقبل مضيفة طرازين عقب ذلك ، وتتوقع بدء الإنتاج بنحو 200 ألف وحدة سنوياً على مستوى العالم عام 2012.
ووصف غصن السيارة ليف بأنها (سيارة قوية وكأن بها محركاً يعمل بالبنزين) باستثناء أنها لا تتأخر في رد فعلها بما أنه ليس هناك تغيير للسرعات، وأكد أنه على الرغم من تزايد شعبية السيارات الهجينة التي تعمل بالبنزين والكهرباء في بعض الأسواق إلا أنها ما زالت غير منتشرة إذ تمثل أقل من اثنين في المئة من السوق العالمية.
وأعلنت أيضاً شركات أخرى لصناعة السيارات مثل تويوتا موتور وفولكسفاجن عن خطط لطرح سيارات كهربائية خلال السنوات المقبلة ولكنها تتوقع أن يستغرق تنفيذ ذلك وقتاً بسبب التكلفة العالية لهذه السيارة والمسافة المحدودة للقيادة والوقت الطويل اللازم لشحن السيارة.
Have been Seen 315 Times
أضف إلى:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
أرسل إلى صديق
نسخة للطباعة
نسخة نصية كاملة
قيم هذا المقال
التعليقات (0 تعليقات سابقة):
أضف تعليقك